Zahnraddesign: Das Rückgrat der Uhrmacherei
Über die Konstruktion von Zahnrädern in Uhren machen wir uns kaum Gedanken. Sie sind praktisch unsichtbar, bis eine Anomalie auftritt, etwa wenn ein Chronographen-Sekundenrad aus Kostengründen ohne Mikroverzahnung auskommt, wenn ein Sperr- oder Kronrad perfekt polierte Wolfszähne aufweist oder wenn ein Differential mit vollwertigen Kegelrädern konstruiert ist, wie sie im Antriebsstrang eines Autos zu finden …